优质09cupcrni a耐侯钢

　耐候板是一种比较重要的耐磨材料，它的主要的成分是耐候钢，是比较抗腐蚀的，又被称作为大气腐蚀性钢。有着比较重要的用途的，是一种装饰和装修用的耐候板类型，它与普通的钢板是不一样的，它在抗腐蚀性上更有优势。在一些建筑景点上由于使用耐候板，效果更佳，有的时候耐候板的使用的性能会更好，那些用普通的钢板做成的景点腐蚀性能会更差，有的时候是常年的损坏，时间长了就面目全非了。

　　耐候板的耐候钢是通过添加少量合金元素C u、P、C r、N i等，使其在金属表面形成保护层，以提高耐大气腐蚀性能的钢。耐候结构钢分为高耐候钢和焊接耐候钢两类。高耐候结构钢具有较好的耐大气腐蚀性能，而焊接耐候钢具有较好的焊接性能。耐候结构钢的耐大气腐蚀为普通钢的2?8 倍。因此，当有技术经济依据时，将耐候钢用于外露大气环境或有中度侵蚀介质环境中的重要结构，可取得较好的效果。而普通的钢板的性能是比较单一的，元素的含量是比较少的，无论是物理还是化学性能上都是比普通的耐候板更差，一般的使用**不过十年，就损坏了不少，而耐候钢板的效果会更佳，即使是十年之后也是更加的光彩的。

　　耐腐蚀性能优于一般结构用钢的钢材称为耐候钢，一般含有磷、铜、镍、铬、钛等金属，使金属表面形成保护层，以提高耐腐蚀性。其低温冲击韧性也比一般的结构用钢好。标准为《焊接结构用耐候钢》

　　看来普通的耐候板的优势是比较多的，各种各样的优势和性能在逐步地进行改善的，由于耐候板的普通的性能是比较优越的，建议在使用中多多进行购买耐候板，尤其是在景点上使用更加的有优势!

耐候钢，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈**。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。

钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达国家，耐候钢已经得到了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的*发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度重视，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。

耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。